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泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習慣：
對工程機械而言,，維修是恢復工程機械技術(shù)性能,，排除故障及消除故障隱患,，延長機械使用壽命的有效手段,。
但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題,。
1,、不正確判斷分析故障,，盲目大拆大卸,。一些維修人員由于對工程機械結(jié)構(gòu),、原理不清楚，憑著“大概,、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,，結(jié)果不但原故障未排除，又出現(xiàn)新的問題,。
當機械出現(xiàn)故障后,，要通過檢測設(shè)備進行檢測，如無檢測設(shè)備,，可通過“問,、看,、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,。
在判定工程機械故障時,，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜,、先外表后內(nèi)部,、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白,，盲目大拆大卸”,。
2、盲目更換零部件,。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些,，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件,，只要認為可能是導致故障的零部件,，一個一個更換試驗，結(jié)果非但故障沒排除,，且把不該更換的零部件隨意更換了,，增加了消費者的開支。
在維修時,，應根據(jù)故障現(xiàn)象認真分析判斷故障原因及部位,，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術(shù)性能，盲目更換零部件的做法,。
3,、不檢查新件質(zhì)量，裝配后出現(xiàn)故障,。在更換配件前,，有些維修人員對新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到工程機械上,，這種做法是不科學的,。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，還有一些配件由于庫存時間過長,，性能發(fā)生變化,，如不經(jīng)檢測，裝配后常常引起故障的發(fā)生,。在更換新配件定要進行必要的檢查測試,，檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障,，其引起的不必要麻煩,。
半年檢查與維護
每半年維護與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應有：
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%,，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油。
2)檢查大,、小車輪狀況,，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象,。
3)檢查主梁,、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,，銹蝕不應超過原板厚的10%,，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄,、支架是否完整無缺;檢查主梁,、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況,。檢查小車軌道的情況,。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm,。
5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,，繩槽凸峰不應變尖,。
6)擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。
盡量提高發(fā)動機壓縮比至標準值
柴油機壓縮比一般在16-22之間,。壓縮比提高,，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒,、膨脹,；使發(fā)動機的熱效率提高，有效功率增加,，燃料消耗降低,。
具體措施是：降低進氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時清潔,、保養(yǎng),，保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況,。對于發(fā)動機的氣缸壓力,，一般柴油機應不低于原機標準壓力的20%,，機則不低于30%。對于各缸之間的壓力差,，一般要求柴油機不超過8%,，機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規(guī)定的標準,，應根據(jù)需要研磨氣門,、更換活塞環(huán)等。還應注意的是,，燃燒室內(nèi)的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向,，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃，引起油耗增加,，因此清除積炭是非常必要的,；另外，進,、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,，因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加,。
4盡量校好發(fā)動機的供油提前角
供油提前角過大或過小時,，均可導致發(fā)動機的油耗增加，因此,，要使發(fā)動機有良好的使用性能,，必須將供油提前角校準。
韓經(jīng)理先生
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